Все категории
24213

На склад приходит 15.12.2019

В корзину Кол - во:
Диаметр (дюймов), R:
19
14
15
16
17
18 211.80 €
19 242.13 €
20
21
Ширина (мм):
235
145
155
165
175
185
195
205
215
225
235 242.13 €
245 256.70 €
255 260.95 €
265
275
295
Высота (%):
40
35 222.71 €
40 242.13 €
45
50 237.27 €
55 253.05 €
60
65
70

Варианты доставки:

SELF_DELIVERY Получи в клиентском центре 1a.lv
17.12.2019
ADDRESS C доставкой на адрес
18.12.2019

Главные параметры товара:

  • Применение: Легковые авто
  • Тип: Cкандинавского (фрикционного) типа
  • Диаметр (дюймов), R: 19
  • Ширина (мм): 235
  • Высота (%): 40
  • Эффективность потребления топлива: C
Больше об этом товаре
В ПОДАРОК:

Бесплатная доставка в "K-Senukai"!

Бесплатная доставка в клиентском центре 1A!

Индивидуальный сервис.
Персональный подход.

Лизинговый калькулятор:

Ежемесячный платёж : 10.54
Pasūtījumiem, kuru summa pārsniedz 1400 EUR, ir obligāta pirmā iemaksa vismaz 10% apmērā no pirkuma summas.

ПОДРОБНАЯ ИНФОРМАЦИЯ

ОБЩИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Производитель Continental
Применение Легковые авто
Тип

Шины центрально-европейского типа, используемые и как всесезонные шины. Наиболее подходящий выбор для водителей, пользующихся в основном городскими дорогами и шоссе, которые зимой регулярно чистятся.

Шины скандинавского типа или фрикционные. Хорошая альтернатива шипованным шинам, подходят для суровых зимних условий.

Шипованные зимние шины. Лучший выбор для автоводителей, которые хотят чувствовать себя уверенно в любых зимних условиях.

Шипуемые зимние шины. Свойства равноценны шипованным шинам, но без шипов ухудшатся показатели на льду.

Cкандинавского (фрикционного) типа
Состояние Нет информации
Диаметр (дюймов), R

Это ширина от одного края диска до другого. Это можно видеть также и в названии шины, например, R16, R17, и тд.

19
РАЗМЕРЫ
Ширина (мм)

Ширина шины в миллиметрах от одного края до другого.

235
Высота (%)

Высота шины относительно ширины шины, выраженная в процентах. Например, /50 означает, что высота шины составляет половину от ширины шины. Чем меньше это число, тем меньше высота шины.

40
ПАРАМЕТРЫ НАГРУЗКИ, СКОРОСТИ И ПРОТЕКТОРА
Индекс скорости

Этот параметр определяет максимально допустимую скорость движения автомобиля, разрешённую при использовании данных шин. K-110 км/ч, K-110 км/ч; L-120 км/ч; M 130 км/ч; N-140 км/ч; P-150 км/ч; Q-160 км/ч; R-170 км/ч; S-180 км/ч; T-190 км/ч; H-210 км/ч; V-240 км/ч; W-270 км/ч; Y-300 км/ч; ZR -более 240 км/ч.

T
Индекс нагрузки

Этот параметр обозначает максимальный вес, который способна выдержать одна шина.

96
Вид рисунка протектора

Существует три вида протекторов шин: Симметричный, Асимметричный и Направленный. Симметричные подходят для коротких дистанций и компактных городских автомобилей; Асимметричные - для мощных седанов и спортивных автомобилей, а Направленные протекторы разработаны специально для спортивных автомобилей.

Направленные
Эффективность потребления топлива

Топливная экономичность оценивается по классам от A до G. Самыми экономичными являются шины класса A, в свою очередь у класса G самая низкая оценка топливной экономичности.

C
Сцепление с влажным покрытием

Этот параметр обозначает способность протектора шины удерживать контакт с дорожным покрытием. Обозначение A означает максимальный уровень, а F - минимальный уровень. У шин с высоким показателем тормозной путь на мокрой дороге будет значительно короче.

E
Уровень шума (дБ)

Уровень наружного шума в децибелах.

72
ДОПОЛНИТЕЛЬНО
Всесезонная шина (M+S)

"M+S – „mud and snow” или „грязь и снег” означает, что на таких шинах можно ездить как в летний, так и в зимний сезон.

Да (M+S)
RF - усиленные боковины

RF – усиленные боковины – Шины с усиленными боковинами обеспечивают возможность маневрировать и в случае, если в них больше нет воздуха.

Шины с усиленными боковинами XL (eXtra Load) предусмотрены для большей нагрузки.

Обозначение RF (Reinforced) также используют для шин, способных вынести повышенную нагрузку, а шины с обозначением C, в свою очередь предусмотрены для микроавтобусов.

XL
FR - защита обода диска

Этот параметр указывает на то, есть ли у шины защитный бортик диска. Защитный бортик позволяет избежать повреждений от краев тротуаров и камней.

Да
Специальные отметки Превосходные характеристики сцепления в суровых зимних условиях
Отличная курсовая устойчивость в любых зимних условиях
Хорошие тормозные характеристики на заснеженных дорогах

Описание модели

Continental VikingContact 7

Новинка - Continental VikingContact 7 - превосходно сбалансированные характеристики для северной зимы.

Превосходные характеристики сцепления на зимних дорогах и мокром покрытии.
Чтобы усилить сцепление на поверхности, покрытой водой или слякотью, инженеры разработали рисунок протектора с сетью глубоких канавок, которые уменьшают опасность аквапланирования и слашплэнинга.

Отличная курсовая устойчивость в любых зимних условиях.
Для уменьшения деформации блоков, негативно влияющей на точность реакций на повороты руля, между элементами протектора были расположены небольшие перемычки или «мостики», улучшившие управляемость и устойчивость во время прохождения поворотов.

Впечатляющие тяговые и тормозные характеристики на заснеженных дорогах.
Рисунок протектора новых Continental также включает в себя большое количество 3D-ламелей различной ширины, создающих кромки зацепления и формирующих «карманы», захватывающие снег и обеспечивающие дополнительное сцепление. Во время передвижения по льду кромки, функционируют так же, как шипы, усиливая эффективность разгона и торможения.

Отзывы

0.0 из 5 звездочек (Всего 0 оценок)

5★
4★
3★
2★
1★
CONTINENTAL Continental VikingContact 7 235 40 R19 96T XL FR Continental VikingContact 7

Новинка - Continental VikingContact 7 - превосходно сбалансированные характеристики для северной зимы.

Превосходные характеристики сцепления на зимних дорогах и мокром покрытии.
Чтобы усилить сцепление на поверхности, покрытой водой или слякотью, инженеры разработали рисунок протектора с сетью глубоких канавок, которые уменьшают опасность аквапланирования и слашплэнинга.

Отличная курсовая устойчивость в любых зимних условиях.
Для уменьшения деформации блоков, негативно влияющей на точность реакций на повороты руля, между элементами протектора были расположены небольшие перемычки или «мостики», улучшившие управляемость и устойчивость во время прохождения поворотов.

Впечатляющие тяговые и тормозные характеристики на заснеженных дорогах.
Рисунок протектора новых Continental также включает в себя большое количество 3D-ламелей различной ширины, создающих кромки зацепления и формирующих «карманы», захватывающие снег и обеспечивающие дополнительное сцепление. Во время передвижения по льду кромки, функционируют так же, как шипы, усиливая эффективность разгона и торможения.
9991249072143 242.13
Задать вопрос

captcha
Bверх