Все категории
Товар на данный момент не доступен
Товар на данный момент не доступен

ПОДРОБНАЯ ИНФОРМАЦИЯ

ОБЩИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Производитель Falken
Применение Легковые авто
Тип

Centrāleiropas tipa ziemas riepas, kas ir izmantojamas arī kā vissezonas riepas. Piemērotākā izvēle autobraucējiem, kuri pamatā izmanto pilsētas ceļus un šosejas, kas ziemas apstākļos tiek regulāri tīrītas.

Skandināvu tipa jeb frikcijas ziemas riepas. Laba alternatīva radžu riepām, piemērotas skarbiem ziemas apstākļiem.

Ziemas riepas ar radzēm. Labākā izvēle autobraucējiem, kuri grib justies pārliecināti jebkādos ziemas apstākļos

Radžojamas ziemas riepas. Īpašības līdzvērtīgas radžu riepām, tomēr bez radzēm pasliktināsies sniegums uz ledus.

Cкандинавского (фрикционного) типа
Диаметр (дюймов), R

Platums no vienas diska malas līdz otrai. To iespējams arī atpazīt riepas nosaukumā, piemēram, R16, R17 utml.

17
РАЗМЕРЫ
Ширина (мм)

Riepas platums milimetros no viena sāna līdz otram.

225
Высота (%)

Riepas augstums attiecībā pret riepas platumu izteikts procentos. Piemēram, /50 nozīmē, ka riepas augstums ir puse no riepas platuma. Jo mazāks šis skaitlis, jo mazāks riepas augstums.

45
ПАРАМЕТРЫ НАГРУЗКИ, СКОРОСТИ И ПРОТЕКТОРА
Индекс скорости

Šis parametrs raksturo riepas pieļaujamo maksimālo ātrumu. K-110 km/h, K-110 km/h; L-120 km/h; M 130 km/h; N-140km/h; P-150 km/h; Q-160km/h; R-170 km/h; S-180 km/h; T-190km/h; H-210 km/h; V-240 km/h; W-270 km/h; Y-300 km/h; ZR -virs 240 km/h.

H
Индекс нагрузки

Šis parametrs apzīmē maksimālo svaru kilogramos, ko viena riepa ir spējīga nest.

91
Вид рисунка протектора

Pastāv trīs protektoru veidi: Simetriskie, Asimetriskie un ar norādītu kustības virzienu. Simetriskie ir īpašo piemēroti īsām distancēm un kompaktiem pilsētas automobiļiem; Asimetriskie -jaudīgiem sedaniem un sporta automobiļiem, bet virzienveida protektori ir izstrādāti īpaši sporta automobiļiem.

Направленные
Эффективность потребления топлива

Degvielas patēriņa efektivitāte tiek novērtēta klasēs no A līdz G. Visekonomiskākās ir A klases riepas, savukārt G klasei ir viszemākais degvielas efektivitātes patēriņa vērtējums.

F
Сцепление с влажным покрытием

Šis parametrs apzīmē riepas protektora spējas saglabāt kontaktu ar ceļa segumu. A vērtējums apzīmē labāko, bet F - zemāko saķeri. Riepām, kam šis rādītājs ir augsts, bremzēšanas ceļš uz slapjas ceļa virsmas ir krietni īsāks.

B
Уровень шума (дБ)

Ārējais rites troksnis decibelos.

71
ДОПОЛНИТЕЛЬНО
Всесезонная шина (M+S)

"M+S – „mud and snow” jeb „dubļi un sniegs” nozīmē, ka ar šādām riepām drīkst braukt gan vasaras, gan ziemas sezonās.

Да (M+S)
RF - усиленные боковины

RF - pastiprinātas sānu malas – Riepas ar pastiprinātām sānu malām nodrošina iespēju pārvietoties arī tad, ja tajās vairs nav gaisa.

Riepas ar XL (eXtra Load) tipa pastiprinātajām sānu malām ir piemērotas lielākai slodzei.

Arī RF (Reinforced) apzīmējumu izmanto riepām, kas spēj izturēt paaugstinātu slodzi, savukārt riepas ar apzīmējumu C piemērotas mikroautobusiem.

ROF
FR - защита обода диска

Šis parametrs norāda, vai riepai ir diska aizsardzības atloks. Aizsardzības atloks ļauj izvairīties no trotuāra apmaļu un akmeņu radītiem bojājumiem.

Да
Специальные отметки Нешипуемая зимняя шина
Для езды по снегу, льду, слякоти

Описание модели

Falken Eurowinter HS449
Falken Eurowinter HS449 – нешипуемые зимние покрышки, которые были разработаны специально для езды по снегу, льду и слякоти. При создании этих шин японские инженеры концентрировались в первую очередь на увеличение сцепления на мокрой поверхности и снегу. Тесты, проведенные на острове японского архипелага Хоккайдо, доказали способность Falken Eurowinter HS449 справляться с самыми суровыми условиями зимнего периода. Название «HS449» отождествляется десятью улучшениями по сравнению с предыдущей моделью HS439, и включают в себя изменения в протекторе, составе и конструкции покрышки.

В составе резиновой смеси Falken Eurowinter HS449 содержится повышенное содержание компонента «Silica», что позволяет увеличить тормозное сцепление на 11% по сравнению с предыдущей моделью. В свою очередь, использование новых полимеров позволило на 13% улучшить устойчивость покрышки по сравнению с предыдущей моделью.

Также инженеры компания Falken приложили особые усилия для улучшения торможения на снегу и увеличили объем канавок протектора шины на 45%. Улучшения коснулись и рисунка протектора покрышки, в котором используется новый принцип построения трехмерных зигзагообразных ламелей для усиления уровня сцепления на снегу и льду. В свою очередь трехмерные стабилизирующие ребра оптимизируют износ шин и делают его более равномерным. Также инженеры Falken позаботились об уровне комфорта водителей, уменьшив внешний уровень шума покрышки за счет использования принципа пяти взаимно смещенных блоков протектора.

Особенности шин Falken Eurowinter HS449:

  • Для сокращения тормозного пути на снегу объем канавок протектора шины увеличен на 45%.
  • Новый трехмерный зигзаг слоистой структуры протектора также служит повышению тяги и сцепления на снегу и льду.
  • Оптимизированное расположение трехмерных ламелей способствует более короткому тормозному пути, оптимальной управляемости и равномерному износу.
  • Пошаговый сдвиг каждого пятого блока протектора снижает шумность покрышки, повышая комфорт езды.
  • Благодаря оптимизированной конструкции, Falken Eurowinter HS449 гарантирует отличную курсовую устойчивость.

Отзывы

0.0 из 5 звездочек (Всего 0 оценок)

5★
4★
3★
2★
1★
FALKEN Falken Eurowinter HS449 225 45 R17 91H MFS RunFlat Falken Eurowinter HS449
Falken Eurowinter HS449 – нешипуемые зимние покрышки, которые были разработаны специально для езды по снегу, льду и слякоти. При создании этих шин японские инженеры концентрировались в первую очередь на увеличение сцепления на мокрой поверхности и снегу. Тесты, проведенные на острове японского архипелага Хоккайдо, доказали способность Falken Eurowinter HS449 справляться с самыми суровыми условиями зимнего периода. Название «HS449» отождествляется десятью улучшениями по сравнению с предыдущей моделью HS439, и включают в себя изменения в протекторе, составе и конструкции покрышки.

В составе резиновой смеси Falken Eurowinter HS449 содержится повышенное содержание компонента «Silica», что позволяет увеличить тормозное сцепление на 11% по сравнению с предыдущей моделью. В свою очередь, использование новых полимеров позволило на 13% улучшить устойчивость покрышки по сравнению с предыдущей моделью.

Также инженеры компания Falken приложили особые усилия для улучшения торможения на снегу и увеличили объем канавок протектора шины на 45%. Улучшения коснулись и рисунка протектора покрышки, в котором используется новый принцип построения трехмерных зигзагообразных ламелей для усиления уровня сцепления на снегу и льду. В свою очередь трехмерные стабилизирующие ребра оптимизируют износ шин и делают его более равномерным. Также инженеры Falken позаботились об уровне комфорта водителей, уменьшив внешний уровень шума покрышки за счет использования принципа пяти взаимно смещенных блоков протектора.

Особенности шин Falken Eurowinter HS449:

  • Для сокращения тормозного пути на снегу объем канавок протектора шины увеличен на 45%.
  • Новый трехмерный зигзаг слоистой структуры протектора также служит повышению тяги и сцепления на снегу и льду.
  • Оптимизированное расположение трехмерных ламелей способствует более короткому тормозному пути, оптимальной управляемости и равномерному износу.
  • Пошаговый сдвиг каждого пятого блока протектора снижает шумность покрышки, повышая комфорт езды.
  • Благодаря оптимизированной конструкции, Falken Eurowinter HS449 гарантирует отличную курсовую устойчивость.
225451702117768591RF
Задать вопрос

captcha
Bверх