Все категории
Товар на данный момент не доступен
Товар на данный момент не доступен

ПОДРОБНАЯ ИНФОРМАЦИЯ

ОБЩИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Производитель Pirelli
Применение Легковые авто
Для спортивных автомобилей
Тип

Шины центрально-европейского типа, используемые и как всесезонные шины. Наиболее подходящий выбор для водителей, пользующихся в основном городскими дорогами и шоссе, которые зимой регулярно чистятся.

Шины скандинавского типа или фрикционные. Хорошая альтернатива шипованным шинам, подходят для суровых зимних условий.

Шипованные зимние шины. Лучший выбор для автоводителей, которые хотят чувствовать себя уверенно в любых зимних условиях.

Шипуемые зимние шины. Свойства равноценны шипованным шинам, но без шипов ухудшатся показатели на льду.

Cкандинавского (фрикционного) типа
Диаметр (дюймов), R

Это ширина от одного края диска до другого. Это можно видеть также и в названии шины, например, R16, R17, и тд.

20
РАЗМЕРЫ
Ширина (мм)

Ширина шины в миллиметрах от одного края до другого.

255
Высота (%)

Высота шины относительно ширины шины, выраженная в процентах. Например, /50 означает, что высота шины составляет половину от ширины шины. Чем меньше это число, тем меньше высота шины.

35
ПАРАМЕТРЫ НАГРУЗКИ, СКОРОСТИ И ПРОТЕКТОРА
Индекс скорости

Этот параметр определяет максимально допустимую скорость движения автомобиля, разрешённую при использовании данных шин. K-110 км/ч, K-110 км/ч; L-120 км/ч; M 130 км/ч; N-140 км/ч; P-150 км/ч; Q-160 км/ч; R-170 км/ч; S-180 км/ч; T-190 км/ч; H-210 км/ч; V-240 км/ч; W-270 км/ч; Y-300 км/ч; ZR -более 240 км/ч.

V
Индекс нагрузки

Этот параметр обозначает максимальный вес, который способна выдержать одна шина.

97
Вид рисунка протектора

Существует три вида протекторов шин: Симметричный, Асимметричный и Направленный. Симметричные подходят для коротких дистанций и компактных городских автомобилей; Асимметричные - для мощных седанов и спортивных автомобилей, а Направленные протекторы разработаны специально для спортивных автомобилей.

Направленные
Эффективность потребления топлива

Топливная экономичность оценивается по классам от A до G. Самыми экономичными являются шины класса A, в свою очередь у класса G самая низкая оценка топливной экономичности.

E
Сцепление с влажным покрытием

Этот параметр обозначает способность протектора шины удерживать контакт с дорожным покрытием. Обозначение A означает максимальный уровень, а F - минимальный уровень. У шин с высоким показателем тормозной путь на мокрой дороге будет значительно короче.

B
Уровень шума (дБ)

Уровень наружного шума в децибелах.

73
ДОПОЛНИТЕЛЬНО
Всесезонная шина (M+S)

"M+S – „mud and snow” или „грязь и снег” означает, что на таких шинах можно ездить как в летний, так и в зимний сезон.

Да (M+S)
RF - усиленные боковины

RF – усиленные боковины – Шины с усиленными боковинами обеспечивают возможность маневрировать и в случае, если в них больше нет воздуха.

Шины с усиленными боковинами XL (eXtra Load) предусмотрены для большей нагрузки.

Обозначение RF (Reinforced) также используют для шин, способных вынести повышенную нагрузку, а шины с обозначением C, в свою очередь предусмотрены для микроавтобусов.

XL
FR - защита обода диска

Этот параметр указывает на то, есть ли у шины защитный бортик диска. Защитный бортик позволяет избежать повреждений от краев тротуаров и камней.

Да
Специальные отметки Для автомобилей премиум класса
Отличная эффективность при любых зимних условиях

Описание модели

Pirelli Winter Sottozero 3
Описание товара на английском языке:
WINTER SOTTOZERO™ 3 is the winter tyre dedicated to high-end premium vehicles. It has been designed taking into account the evolution of the modern vehicles, in order to achieve maximum safety, control and performance in all winter weather conditions. New compounds and new sipe design have been used introducing the latest technological features. Furthermore, WINTER SOTTOZERO™ 3 has been co-developed with premium and prestige OEMs.

NO-PRESSURE DRIVE
It is the tyre dedicated to high-end premium cars and SUVs, specifically designed to fit perfectly with the modern vehicles' features ensuring maximum safety, control and performance in all weather conditions.

PUNCTURE CONTROL
SEAL INSIDE is a new tyre construction technology that allows you to continue driving without losing air pressure even after the tyre has been punctured by an external object. Covering almost 85% of the possible accidental causes of pressure loss

COMFORTABLE DRIVING
The PIRELLI NOISE CANCELLING SYSTEM™ (PNCS) is a technology able to reduce the noise inside the vehicle thanks to a sound absorbing device applied to the inside circumferential wall of the tyre, reducing noise significantly.

Отзывы

0.0 из 5 звездочек (Всего 0 оценок)

5★
4★
3★
2★
1★
Pirelli Pirelli Winter Sottozero 3 255 35 R20 97V XL RP Pirelli Winter Sottozero 3
Описание товара на английском языке:
WINTER SOTTOZERO™ 3 is the winter tyre dedicated to high-end premium vehicles. It has been designed taking into account the evolution of the modern vehicles, in order to achieve maximum safety, control and performance in all winter weather conditions. New compounds and new sipe design have been used introducing the latest technological features. Furthermore, WINTER SOTTOZERO™ 3 has been co-developed with premium and prestige OEMs.

NO-PRESSURE DRIVE
It is the tyre dedicated to high-end premium cars and SUVs, specifically designed to fit perfectly with the modern vehicles' features ensuring maximum safety, control and performance in all weather conditions.

PUNCTURE CONTROL
SEAL INSIDE is a new tyre construction technology that allows you to continue driving without losing air pressure even after the tyre has been punctured by an external object. Covering almost 85% of the possible accidental causes of pressure loss

COMFORTABLE DRIVING
The PIRELLI NOISE CANCELLING SYSTEM™ (PNCS) is a technology able to reduce the noise inside the vehicle thanks to a sound absorbing device applied to the inside circumferential wall of the tyre, reducing noise significantly.
LR5004248 5 0.5
Задать вопрос

captcha
Bверх