Все категории
27837

Просим обратить внимание,что расчеты, произведенными с данным калькулятором являются информативными. Ежемесячные выплаты могут менятся взависимости от предложения выбранной лизинговой компании,изменения процентной ставки и рассмотрения заявления.

Получи в СРЕДУ
В корзину Кол - во:
Диаметр (дюймов), R:
20
13
14
15
16
17 183.92 €
18 187.02 €
19 232.99 €
20 278.37 €
21
22
Ширина (мм):
245
175
185
195
205
215
225
235 283.56 €
245 278.37 €
255 291.21 €
265
275 259.04 €
285
295
315
325
Высота (%):
45
30
35
40 324.57 €
45 278.37 €
50
55
60
65
70
75

Варианты доставки:

SELF_DELIVERY Получи в клиентском центре 1a.lv
В среду (18.09) после 12:00
ADDRESS C доставкой на адрес
В среду (18.09) после 18:00

Главные параметры товара:

  • Применение: Легковые авто
  • Тип: Шипуемые
  • Диаметр (дюймов), R: 20
  • Ширина (мм): 245
  • Высота (%): 45
  • Эффективность потребления топлива: F
Больше об этом товаре
В ПОДАРОК:

Бесплатная доставка в "K-Senukai"!

Лизинговый калькулятор:

Ежемесячный платёж : 11.95
Pasūtījumiem, kuru summa pārsniedz 1400 EUR, ir obligāta pirmā iemaksa vismaz 10% apmērā no pirkuma summas.

ПОДРОБНАЯ ИНФОРМАЦИЯ

ОБЩИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Производитель Toyo Tires
Применение Легковые авто
Тип

Шины центрально-европейского типа, используемые и как всесезонные шины. Наиболее подходящий выбор для водителей, пользующихся в основном городскими дорогами и шоссе, которые зимой регулярно чистятся.

Шины скандинавского типа или фрикционные. Хорошая альтернатива шипованным шинам, подходят для суровых зимних условий.

Шипованные зимние шины. Лучший выбор для автоводителей, которые хотят чувствовать себя уверенно в любых зимних условиях.

Шипуемые зимние шины. Свойства равноценны шипованным шинам, но без шипов ухудшатся показатели на льду.

Шипуемые
Диаметр (дюймов), R

Это ширина от одного края диска до другого. Это можно видеть также и в названии шины, например, R16, R17, и тд.

20
РАЗМЕРЫ
Ширина (мм)

Ширина шины в миллиметрах от одного края до другого.

245
Высота (%)

Высота шины относительно ширины шины, выраженная в процентах. Например, /50 означает, что высота шины составляет половину от ширины шины. Чем меньше это число, тем меньше высота шины.

45
ПАРАМЕТРЫ НАГРУЗКИ, СКОРОСТИ И ПРОТЕКТОРА
Индекс скорости

Этот параметр определяет максимально допустимую скорость движения автомобиля, разрешённую при использовании данных шин. K-110 км/ч, K-110 км/ч; L-120 км/ч; M 130 км/ч; N-140 км/ч; P-150 км/ч; Q-160 км/ч; R-170 км/ч; S-180 км/ч; T-190 км/ч; H-210 км/ч; V-240 км/ч; W-270 км/ч; Y-300 км/ч; ZR -более 240 км/ч.

T
Индекс нагрузки

Этот параметр обозначает максимальный вес, который способна выдержать одна шина.

99
Вид рисунка протектора

Существует три вида протекторов шин: Симметричный, Асимметричный и Направленный. Симметричные подходят для коротких дистанций и компактных городских автомобилей; Асимметричные - для мощных седанов и спортивных автомобилей, а Направленные протекторы разработаны специально для спортивных автомобилей.

Направленные
Эффективность потребления топлива

Топливная экономичность оценивается по классам от A до G. Самыми экономичными являются шины класса A, в свою очередь у класса G самая низкая оценка топливной экономичности.

F
Сцепление с влажным покрытием

Этот параметр обозначает способность протектора шины удерживать контакт с дорожным покрытием. Обозначение A означает максимальный уровень, а F - минимальный уровень. У шин с высоким показателем тормозной путь на мокрой дороге будет значительно короче.

F
Уровень шума (дБ)

Уровень наружного шума в децибелах.

72
ДОПОЛНИТЕЛЬНО
Всесезонная шина (M+S)

"M+S – „mud and snow” или „грязь и снег” означает, что на таких шинах можно ездить как в летний, так и в зимний сезон.

Да (M+S)
RF - усиленные боковины

RF – усиленные боковины – Шины с усиленными боковинами обеспечивают возможность маневрировать и в случае, если в них больше нет воздуха.

Шины с усиленными боковинами XL (eXtra Load) предусмотрены для большей нагрузки.

Обозначение RF (Reinforced) также используют для шин, способных вынести повышенную нагрузку, а шины с обозначением C, в свою очередь предусмотрены для микроавтобусов.

Нет
FR - защита обода диска

Этот параметр указывает на то, есть ли у шины защитный бортик диска. Защитный бортик позволяет избежать повреждений от краев тротуаров и камней.

Нет
Специальные отметки Подходит для экстремальных зимних условий
Надёжное сцепление

Описание модели

Toyo Observe G3 Ice
Описание товара на английском языке:

Observe G3-Ice is a studable winter tire designed for optimum traction and braking on ice and snow. Consistent performance throughout the tire’s life makes it ideal for use in extreme winter weather conditions.

Excellent in the most extreme weather conditions, Observe G3-Ice has a directional tread pattern to provide the best possible lateral road holding, even in the most difficult conditions. An optimised stud hole design. offers exceptional stud retention and improved acoustic comfort.

Stud Distribution
Circumferential Stud Distribution increased to 20 lines
Excellent ice performance from optimised stud distribution throughout tread section

STRO
Fully complies with latest Scandinavian Tire & Rim Organisation regulation, reducing stud density to a maximum of 50pcs/m2 from 1st July,2013

Walnut Shell Microbits
Microbits dig in and bite into hard ice surfaces to provide superior grip
Environmently friendly natural material

Gear shaped edge of stud hole
Edge effect on ice & snow surface provides added grip

Saw Tooth Edge Block
Saw tooth edge grabs onto surface snow for extra traction

Отзывы

0.0 из 5 звездочек (Всего 0 оценок)

5★
4★
3★
2★
1★
Toyo Tires Toyo Observe G3 Ice 245 45 R20 99T Toyo Observe G3 Ice
Описание товара на английском языке:

Observe G3-Ice is a studable winter tire designed for optimum traction and braking on ice and snow. Consistent performance throughout the tire’s life makes it ideal for use in extreme winter weather conditions.

Excellent in the most extreme weather conditions, Observe G3-Ice has a directional tread pattern to provide the best possible lateral road holding, even in the most difficult conditions. An optimised stud hole design. offers exceptional stud retention and improved acoustic comfort.

Stud Distribution
Circumferential Stud Distribution increased to 20 lines
Excellent ice performance from optimised stud distribution throughout tread section

STRO
Fully complies with latest Scandinavian Tire & Rim Organisation regulation, reducing stud density to a maximum of 50pcs/m2 from 1st July,2013

Walnut Shell Microbits
Microbits dig in and bite into hard ice surfaces to provide superior grip
Environmently friendly natural material

Gear shaped edge of stud hole
Edge effect on ice & snow surface provides added grip

Saw Tooth Edge Block
Saw tooth edge grabs onto surface snow for extra traction
245452002110725499 278.37
Задать вопрос

captcha
Bверх