Foto: Pixabay.com
Divas no svarīgākajām komponentēm automašīnā droši vien ir riepas un akumulators. Riepas rada saķeri ar ceļu, palīdzot automašīnai droši ripot pa ceļu, savukārt automašīnas akumulators ir tās centrālais enerģijas avots. Tas palīdz iedarbināt automašīnu, kā arī nodrošina visu elektroierīču un funkciju pareizu darbību.
Auto akumulators darbojas, pārvēršot ķīmisko enerģiju elektroenerģijā. Šajā nelielajā kastē uzkrātā elektroenerģija tālāk tiek sadalīta pa visām elektroniskajām komponentēm automašīnā.
Tā kā akumulatora loma ir tik svarīga, to būtu nepieciešams ik pa brīdim pārbaudīt. Pirmkārt, vai tas ir uzlādēts un, otrkārt, vai akumulators nav bojāts. Tālāk rakstā noskaidrosim, cik ilgi ir jālādē akumulators, kā arī kā tas ir izdarāms!
Auto akumulatoru veidi
Automašīnām ir pieejami dažādi akumulatoru veidi, katrs ar savām priekšrocībām. Aplūkosim trīs populārus akumulatoru veidus, kurus iespējams izmantot automašīnas nodrošināšanā ar elektroenerģiju.
- Svina-skābes akumulators – Visizplatītākais akumulatoru tips. Šo tehnoloģiju nereti dēvē par SLI (Starting, Lighting, Ignition, kas attiecas uz akumulatora galvenajām funkcijām – iedarbināšanu, gaismām un aizdedzi).
- EFB akumulators – optimizēta, augstākas veiktspējas akumulatoru versija. Tas paredzēts automašīnām, kas atbalsta vienkāršu Start-Stop tehnoloģiju. Šāds akumulators rada lielāku palaides strāvu un tam piemīt labāka uzlādes spēja.
- AGM akumulators – tas ir izturīgāks pret vibrācijām un zemu temperatūru. AGM akumulators var kalpot pat trīs reizes ilgāk nekā parasta startera baterija.
Dažāda tipa automašīnām ir nepieciešami atšķirīgi akumulatori, kas pilda tiem paredzētās funkcijas. Svina-skābes akumulators derēs automašīnām, kuras neatbalsta Start-Stop tehnoloģijas, kā arī nepatērē daudz elektroenerģijas; EFB akumulators derēs automašīnām, kuras atbalsta vienkāršas Start-Stop tehnoloģijas, bet AGM akumulators būs nepieciešams automašīnām, kurām ir automātiskās Start-Stop tehnoloģijas un liels elektroenerģijas patērētāju skaits.
Foto: Pixabay.com
Cik ilgi vidēji kalpo auto akumulators
Auto akumulatori nekalpo mūžīgi, tāpēc agrāk vai vēlāk to nāksies nomainīt. Auto akumulatora mūža ilgumu var ietekmēt dažādi faktori – laiks, augsta temperatūra un vibrācijas. Tas īpaši attiecas uz vecākas tehnoloģijas akumulatoriem, kuri nav tik noturīgi pret šiem ārējiem apstākļiem.
Vidēji akumulators kalpos no trim līdz pieciem gadiem. Arī ideālos braukšanas apstākļos nebūtu ieteicams to izmantot ilgāk par pieciem gadiem, jo tik vecs akumulators var pārstāt darboties visai pēkšņi. Kad akumulators ir nokalpojis kādus trīs gadus, būtu ieteicams pārbaudīt tā spēju uzkrāt elektroenerģiju.
Cik ilgi jālādē akumulators
Auto akumulatoru var lādēt dažādos veidos, taču galvenais ir saprast principu, ka to vajadzētu darīt iespējami lēnāk – lēnāka akumulatora uzlāde nodrošinās ilgāku akumulatora dzīvi.
Lādējot parastu akumulatoru pie aptuveni 4 līdz 8 ampēriem, līdz pilnai uzlādei būs jāgaida no 10 līdz 24 stundām. Ja akumulators ir tukšs, tad nepieciešamas būs 2 līdz 4 stundas, lai varētu iedarbināt dzinēju.
Ir iespējams akumulatoru uzlādēt arī ātrāk, taču tas galu galā ietekmēs tā veiktspēju ilgākā laika posmā.
Foto: Pixabay.com
Kā zināt, cik uzlādēts ir akumulators
Ir svarīgi regulāri pārbaudīt akumulatoru un visas elektroniskās sistēmas, ne tikai tad, kad parādās pirmās pazīmes, ka akumulatora darbībai pienākušas beigas. Akumulatora uzlādes līmenis tiek parādīts uzlādes ierīcē, kā arī to iespējams noteikt ar multimetru.
Pilnībā uzlādēta auto akumulatora sprieguma rādījumiem būtu jābūt no 12,6 voltiem un augstāk. Kad dzinējs tiek darbināts, šiem mērījumiem ir jābūt robežās no 13,7 līdz 14,7 voltiem.
Uzlādes līmeni iespējams noteikt arī pēc priekšējo lukturu spožuma. Ja lukturi ir blāvi, tas nozīmē, ka ģenerators neražo strāvu, lai lādētu akumulatoru. Ja nospiežot gāzes pedāli lukturi kļūst spožāki, tad ģenerators ražo strāvu, taču ne pietiekami, lai tukšgaitā lādētu akumulatoru. Ja lukturi ir normālā spožumā un tas nemainās, tad uzlādes sistēma visticamāk ir labā kārtībā.
Kā zināt, ka akumulatoram ir strāvas noplūde
Daudziem šoferiem noteikti būs pazīstama sajūta, kad iekāpjot mašīnā un pagriežot aizdedzes atslēgu nekas nenotiek. Pareizāk sakot, dzirdams ir releja klikšķis, kā arī paneļa lampiņas iedegas un izdziest. Iespējams, ka pie vainas ir pa nakti atstāti ieslēgti lukturi, taču problēma var būt arī nopietnāka.
Ja vaina nav ģeneratorā vai akumulatora vecumā, tad pie vainas varētu būt strāvas noplūde. Tā pārsvarā rodas šādos gadījumos:
- oksidējušies akumulatora termināļi;
- problēmas ar vadu izolāciju;
- nepareizi pievienotas tādas sistēmas, kā, piemēram, signalizācija vai neorģināla audio sistēma.
Strāvas noplūdi ir iespējams noteikt pašam, taču to labāk uzticēt speciālistam, kurš ātri vien atradīs vainu.
Auto akumulatoru uzlādes process
Ja Tava auto akumulatoram ir nepieciešama uzlāde, pirms tam pārliecinies, ka automašīnas aizdedze ir izslēgta, kā arī lādētājs ir izslēgts un nav pievienots nekādam strāvas avotam. Tālāk seko šiem soļiem:
- pievieno pozitīvo (sarkano) lādētāja vadu pie akumulatora pozitīvā termināļa (atzīmēts ar + vai POS);
- pievieno negatīvo (melno) lādētāja vadu pie akumulatora negatīvā termināļa (atzīmēts ar – vai NEG);
- sagatavo lādētāju – noregulē to, iestatot atbilstošu strāvas spriegumu (volti) un stiprumu (ampēri). Iesakām akumulatoru lādēt ar nelielu ampēru skaitu – tas prasīs ilgāku uzlādes laiku, taču nodrošinās ilgāku akumulatora mūžu;
- pievieno lādētāju pie strāvas avota, ja tas nepieciešams;
- ieslēdz lādētāju;
- piefiksē, cik ilgi notiek uzlāde vai arī ļauj tam pašam izslēgties, ja lādētājam ir automātiskās izslēgšanas funkcija;
- izslēdz lādētāju;
- atvieno lādētāju no strāvas avota;
- atvieno negatīvo (melno) vadu no akumulatora;
- atvieno pozitīvo (sarkano) vadu no akumulatora.
Jāatceras, ka baterijas satur dažādus ķīmiskus elementus, kā arī lādēšanas procesā ir iesaistīta strāva, tāpēc tas vienmēr ir jādara uzmanīgi, pārliecinoties, ka ir novērsti jebkādi bīstamības faktori.
Foto: Pexels.com
No kā jāizvairās akumulatora uzlādes laikā
Lai uzlādes process būtu drošs kā Tavam auto, tā arī Tev pašam, noteikti jāievēro daži drošības pasākumi, tāpat kā jāizvairās no dažādu kļūdu pieļaušanas.
- Izvairies no pilnīgi „tukša” akumulatora lādēšanas – lai gan to ir iespējams atkal „atdzīvināt”, tam ir savi trūkumi. Tukša akumulatora lādēšana var to ātri sabojāt, kā rezultātā tas ātri vien kļūs nederīgs. Vislabāk akumulatoru ir lādēt tad, kad tajā vēl ir atlikusi enerģija.
- Izvairies no akumulatora lādēšanas, ja tā termināļi ir sliktā stāvoklī – termināļiem mēdz rasties korozija, kā arī skābes nosēdumi, kas, pirmkārt, var kaitēt Tavai veselībai, ja neizmanto cimdus. Tāpat korodējuši termināļi var pagarināt uzlādes procesu.
- Izvairies no vadu pievienošanas nepareizā secībā, kā arī neļauj saskarties pretēju polu vadiem – tos nepareizi pievienojot vai arī tuvinot + un – vadus, var rasties elektriska izlāde. Jāatceras, ka uzlādes procesā rodas arī ķīmiski izgarojumi, kas var radīt sprādzienbīstamu situāciju.
Automašīnas uzturēšana kārtībā, rūpējoties par akumulatora stāvokli
Automašīnas akumulators ir enerģijas avots, kas liek Tavam auto darboties, tāpēc regulāri par to rūpējies. Rūpēties šajā gadījumā nozīmē ar auto braukt arī garākus gabalus, ne tikai īsus pārbraucienus no darba uz mājām – brauciena laikā akumulatoram ir jāpaspēj uzturēt normālu strāvas apjomu.
Ja Tev šķiet, ka arī Tavam auto ir nepieciešama akumulatora nomaiņa, vai arī to vienkārši nepieciešams uzlādēt, apmeklē internetveikala 1a.lv auto un moto preču sadaļu. Tajā atradīsi gan akumulatorus, gan uzlādes ierīces, kā arī lērumu citu ar auto saistītu lieto, piemēram, vasaras un ziemas riepas, autoķīmiju, smērvielas un GPS sistēmas!
